Оживить интерес к своей компактной модели Fit решили в компании Honda. В сеть попали первые иллюстрации будущих новинок.
На автомобильном рынке Китая можно обнаружить совершенно уникальные автомобили под известными именами, но с иным дизайном, чем у их мировых аналогов. Свежий пример – рестайлинговая версия Honda Fit/Jazz, которая готовится к своему дебюту. Это обновленная версия актуальной модели Fit, которую производит совместное предприятие GAC-Honda. Фотографии из китайского Министерства промышленности и информационных технологий позволяют оценить дизайн передней части хэтчбека, которая полностью изменилась.
Новинка получила оригинальную светодиодную светотехнику, которая придает автомобилю более агрессивный вид. Фары, более тонкие и острые, чем раньше, сочетаются с новым нижним воздухозаборником бампера и более скульптурным «носом». Сзади появился новый бампер со встроенным «диффузором». Длина обновленного GAC-Honda Fit не изменилась и составляет 4196 мм. Пока неизвестно, появятся ли комплектации Crosstar и Sport. Также пока нет фотографий интерьера, поэтому неясно, будет ли в салоне обновленная цифровая приборная панель.
Под капотом GAC-Honda Fit располагается атмосферный 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель iVTEC. Он выдает 91 кВт/124 л.с., что на 4 кВт больше, чем у японской версии. В отличие от японской модели, которая предлагает опцию 4WD, китайский Fit оснащен передним приводом и вариатором CVT.
Четвертое поколение Honda Jazz/Fit дебютировало еще в 2019 году и получило небольшой рестайлинг в 2022 году. В зависимости от рынка сбыта, хэтчбек доступен с двигателем внутреннего сгорания или с гибридной силовой установкой.
Тем временем, на совместном предприятии Dongfeng-Honda в Китае производится еще одна модель на базе Fit под названием Life. Он отличается от GAC-Honda Fit иным передним бампером и набором дымчатых задних фонарей. Dongfeng-Honda Life существует с 2020 года и, как ожидается, вскоре получит обновление, хотя его дизайн, скорее всего, останется ближе к европейской/японской версии.
-
Ретро 28 апреля 2026 21:00Как 70-летний Volkswagen Transporter превратили в курятникЭтот автомобиль скорой медицинской помощи Volkswagen Transporter T1 был изготовлен в 1956 году, а после списания долгое время использовался в качестве курятника в одном из сел. С 2009 года эта машина пополнила коллекцию исторических автомобилей подразделения Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Более того, ее можно будет увидеть на ежегодном слете любителей автомобилей Volkswagen с двигателями воздушного охлаждения – Beetle Meeting 2026, который пройдет 1 мая в выставочном комплексе Ганновере. В этом году, к 70-летию своего крупнейшего завода коммерческих автомобилей в Ганновере, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представил три модели Transporter, которых объединяет один год выпуска – 1956-й. Помимо «скорой»-курятника, это будет еще один автомобиль скорой медицинской помощи, работавший в свое время на химическом предприятии в Северном Рейне-Вестфалия. Компанию им составит также машина в варианте пикапа – это первая модификация с открытым кузовом для T1. Грузовичок имеет бортовую платформу длиной 2600 мм и шириной 1570 мм и рассчитан на перевозку до 800 кг при снаряженной массе 1050 кг. Все три автомобиля оснащена 1,2-литрвоым бензиновым двигателем воздушного охлаждения, мощностью 30 л. с. Максимальная скорость санитарных машин – 80 км/ч, а пикапа – 100 км/ч. Первоначально пикап продавался за 5725 дойчемарок. А вот машины скорой помощи стоили уже 9500 дойчемарок каждая. -
Новинка 28 апреля 2026 18:00Hyundai показал обновленный флагманский седан Grandeur -
Дороги 28 апреля 2026 17:00С 29 апреля по 4 мая частично ограничат движение по улице Владимирской в Киеве
