Hyundai готовится представить на Брюссельском автосалоне, а именно 9 января, электрическую новинку. Это будет современный полноразмерный минивэн, который присоединится к линейке Staria.
Чтобы подогреть интерес к пока еще безымянной модели, производитель опубликовал загадочный тизер. На нем угадывается передняя часть с логотипом Hyundai и тонкой светодиодной полосой. Она очень напоминает оформление передней части Staria, обновленная версия которого дебютировала неделю назад. Так что можно предположить, что это будет электрическая версия уже упомянутой модели.
Если предположения инсайдеров окажутся верными, то предстоящая презентация в Европе станет первым публичным дебютом Staria Electric. Это примерно через год после того, как прототип был замечен в Южной Корее. Новинка будет базироваться на платформе Staria Iveco eMoovy, которая совместима с электрическими моторами. Отдача обещана на уровне 215 л. с. Запас хода новинки будет обеспечивать батарея на 63 или 76 кВтч.
Компания Hyundai пока не подтвердила, на каких рынках появится электромобиль Staria и когда он поступит в продажу.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
