Компания Hyundai проводит тесты модернизированного универсала семейства i30. Это уже третье обновление для популярной модели.
В модельной гамме Hyundai преобладают кроссоверы, однако производитель не отказывается от традиционных легковых автомобилей. Например, семейство i30 предлагаетсяя в кузовах хэтчбек, фастбек и универсал. Текущее поколение компактной модели выпускается с 2016 года, и Hyundai, похоже, намерен продлить его жизнь еще одним рестайлингом.
Актуальная версия универсала Hyundai i30 Tourer
Интересно, что i30 уже прошел два обновления: масштабное – в 2020 году и легкое – в 2024-м. Теперь же фотошпионы обнаружили третий рестайлинг, на этот раз универсала i30 Tourer. Замаскированный прототип попал в объективы возле европейского центра исследований и разработок Hyundai в Рюссельсхайме.
Кузов тестового образца был плотно укрыт камуфляжем, но очевидно, что это i30 Tourer с опциональным пакетом N Line. Полностью светодиодные фары и задние фонари, судя по всему, перешли от первого рестайлинга, а 18-дюймовые легкосплавные колесные диски — от второго. Бамперы почти идентичны нынешней версии, хотя под маскировкой могут скрываться незначительные доработки.
Хотя интерьер рассмотреть полностью не удалось, открытая дверь выдала, что приборная панель также прикрыта камуфляжем. Это указывает на возможную установку нового цифрового кокпита, который приведет i30 в соответствие с более современными моделями Hyundai.
Прототип оснащен одной выхлопной трубой, хотя у версий N Line их обычно две. Линейка двигателей i30 в Европе ограничена тремя вариантами:
- атмосферный бензиновый 1,5 л мощностью 71 кВт / 96 л.с.;
- турбо 1,0 л с мягким гибридом — 74 кВт / 100 л.с.;
- турбо 1,5 л с мягким гибридом — 103 кВт / 140 л.с.
Ожидается, что после очередного обновления и рестайлинга модель получит модернизированные двигатели, соответствия более строгим экологическим нормам. Напомним, что именно это привело прекращению продажи в Европе версии i30 N с 276-сильным 2-литровым турбомотором в 2024 году.
Обновленный i30 дебютирует в 2026 году к 10-летнему юбилею с момента выхода этого поколения. Это, вероятно, позволит ему продержаться на рынке еще два-три года, прежде чем компания определит его будущее. Возможно, нас ждет новое поколение, которое сможет соперничать со следующей генерацией Volkswagen Golf.