Южнокорейский Hyundai показал гоночный болид на базе Ioniq 5 N для рекордного заезда на знаменитом Pikes Peak International Hill Climb. За рулем уникальной машины покорять Пайкс-Пик будет известный американский автогонщик Роб Уокер, ранее выступавший на Scion FR-S.
Обратный отсчет до 103-го заезда Pikes Peak International Hill Climb продолжается. Для участия в престижном соревновании Hyundai и Evasive Motorsports готовят новый гоночный электромобиль на основе Ioniq 5 N. 22 июня он отправится покорять Пайкс-Пик с Робом Уокером за рулем. Болиду предстоит преодолеть 12,42-мильную (20 км) трассу.
В проекте активное участие принимает известная команда Evasive Motorsports. По мнению создателей болида, это «самым амбициозный проект электромобиля на сегодняшний день». Специально подготовленный Ioniq 5 N Pikes Peak претерпел радикальные изменения и потерял в весе 227 кг. Это стало возможным благодаря удалению салона и замены кузовных элементов на аналоги из углеродного волокна.
Кроме того, японская Voltex создала для болида аэродинамический обвес, который включает в себя сплиттер из углеродного волокна, расширители крыльев, новые боковые юбки, панели днища из углеродного волокна и массивное заднее крыло.
Помимо аэродинамики, автомобиль оснащен пневмодомкратами Krontec, 19-дюймовыми гоночными колесами Titan, обутыми в гоночные “слики” Yokohama, шеститочечным каркасом безопасности и подвеска Moton с регулируемыми амортизаторами, а также стабилизаторы поперечной устойчивости от EVS Tuning. Завершают список тормозные колодки CSG Spec и сиденье из углеродного волокна Sparco.
Автомобиль оснащен двумя электромоторами, каждый из которых отвечает за привод своей пары колес. Суммарная мощность тандема – 478 кВт/ 650 л.с., а крутящий момент достигает 769 Нм. Это позволяет разгонять болид от 0 до 96 км/ч за 3,25 секунды и достигать максимальной скорости 261 км/ч.
Как сообщал ранее “Автоцентр”, свой болид для участия в Pikes Peak International Hill Climb готовит компания Acura.