Jaguar готовится запустить в производство новую электрическую линейку. Для реализации задуманного, он снимает с конвейера пять своих моделей, которые стали неконкурентоспособными и низкорентабельными.
Британский производитель намерен отказаться от выпуска таких моделей, как XE, XF, F-Type, E-Pace и даже I-Pace EV. Временно выживет только F-Pace, но и его в последствии планируют удалить из линейки. Издание Auto News отметило, что сократив свою линейку, Jaguar намерен повысить прибыльность марки.
«Мы исключаем пять продуктов. Ни на одном из этих автомобилей мы не заработали денег, поэтому мы заменяем их новыми электрокарами с новой архитектурой», – сказал генеральный директор JLR Адриан Марделл.
Первый из трех новых электромобилей, который будет построен на платформе Jaguar Electrified Architecture (JEA) следующего поколения, планируют выпустить в 2025 году. Его концепт покажут в США до конца этого года. Что это будет за модель и чьим конкурентом станет, пока неизвестно. Также нет информации о других представителях нового семейства электромобилей.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
