Jeep анонсує наступне покоління Compass

04 марта 2025, 11:30
Jeep анонсує наступне покоління Compass

Бренд Jeep раніше уже анонсував нове покоління популярного Jeep Compass. І сьогодні він підтверджує власну глобальну стратегію, адже прем’єра абсолютно нового Jeep Compass відбудеться цієї весни в Європі.

Наступне покоління Compass побудоване на платформі STLA Medium, що дозволяє запропонувати покупцям гнучкість у виборі силової установки. Новий Jeep Compass запропонує розширений вибір силових агрегатів, щоб задовольнити різноманітні потреби та вподобання клієнтів: e-Hybrid, e-Hybrid plug-in та повністю електричні варіанти, з доступним повним приводом на окремих моделях. Незмінним залишаться відмінні позашляхові можливості, що є основою та запорукою успіху Бренду Jeep.

Виробництво європейської версії Jeep Compass стартує в Мельфі, Італія, де були зроблені сьогоднішні фотографії.

Для шанувальників бренду Jeep в Україні вже доступний широкий вибір версій актуального покоління Jeep Compass. Завітайте до офіційних дилерів, щоб отримати комерційну пропозицію, ознайомитися з особливостями різних комплектацій Jeep Compass та обрати ідеальну модель саме для себе.

Jeep Compass добре відомий українським водіям і має чимало прихильників. Це пояснюється кількома ключовими перевагами:

  • Оптимальні габарити та велика колісна база забезпечують зручність маневрування в місті та комфортний простір у салоні.
  • Впізнаваний дизайн у фірмовому стилі Jeep та високий кліренс не тільки додають автомобілю характерного позашляхового вигляду, а й гарантують впевнену прохідність бездоріжжям.
  • Гібридний силовий агрегат5L e-Hybrid у поєднанні з автоматичною трансмісією DCT-7 забезпечують оптимальну потужність і економічність.
Нове покоління Jeep Compass буде презентовано уже цієї весни. А поки ми пропонуємо вам звернути увагу на доступну в Україні версію та не зволікати з вашим вибором. Ви маєте можливість власноруч протестувати автомобіль та вивчити усі особливості його високотехнологічних систем на тест-драйві у офіційних дилерів Бренду! Більше деталей про Jeep Compass ви знайдете в шоу-румі моделі.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз