К 2030 году человечество начнет отказываться от личных автомобилей. Такой прогноз дала исследовательская организация RethinkX. По мнению ее экспертов, количество частных авто в США уменьшится сразу на 80%.
По подсчетам представителей RethinkX, в 2020 году в США будет 247 млн. автомобилей, а через 10 лет – всего 47 млн. Столь радикальный прогноз представители RethinkX объясняют новыми тенденциями. В США набирают популярности сервисы такси вроде Uber, а также каршеринг (совместное использование авто).
Кроме того, в 2030 году будут распространены и беспилотные такси. В такой ситуации у многих американцев попросту отпадет потребность в личном авто, ведь при надобности всегда можно будет вызвать машину. Тем более, что стоимость поездки в автономных авто будет значительно меньше, что позволит сэкономить до 5600 долларов в год.
Подобные изменения (а также рост числа элетромобилей) резко уменьшат мировой спрос на нефть со 100 до 70 млн. баррелей в день. Кроме того, уменьшение количества авто и постоянная загруженность беспилотников приведут к тому, что проблема парковки в больших городах решится сама собой.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
