На украинских дорогах сегодня можно встретить «ГАЗели» на любой вкус, однако есть среди них и настоящие редкости. Одна из них «ГАЗель Эконом» - упрощенный вариант и так довольно бюджетной модели. Одну такую машину удалось словить на киевских улицах. Судя по фото, фургон нещадно эксплуатируют в почтовой службе – только посмотрите, как перегрузили машину.
Что же касается особенностей «ГАЗель Эконом», то ее легко отличить по сдвоенным передним фарам в черных нишах, без общих плафонов. У машины также упрощенная обивка и глухая задняя стенка кабины.
Одно из важных отличий находится под капотом – здесь стоит не привычный двигатель ЗМЗ, а бензиновый агрегат Ульяновского моторного завода. Он имеет на четверть меньшую мощность и развивает всего 99 л.с. По данным производителя, при 60 км/ч упрощенная Газель расходует всего 10 л на 100 км. Максимальная скорость достигает 117 км/ч.
Машина выпускалась только с бортовой платформой или как шасси и предлагалась преимущественно с кабиной бежевого цвета.
Однако потребитель не оценил всех прелестей бюджетной ГАЗели, и даже меньшая на 30% стоимость не подкупила покупателей. В итоге «ГАЗель Эконом» после запуска в серию в 2009 году вскоре была снята с производства и сегодня такая машина – редкость на наших дорогах.
https://www.youtube.com/watch?v=vYqhM-lVnCE
-
Военная техника 13 мая 2026 20:20От Marder до IRIS-T: какое немецкое оружие получила Украина с начала полномасштабного вторжения -
Событие 13 мая 2026 18:00Открыт новый завод по выпуску грузовиков и автобусов Mercedes-BenzКомпания Mercedes-Camiones y Buses – дочернее предприятие Daimler Truck – открыла в Сарате, что к северу от Буэнос-Айреса, новый производственный комплекс общей площадью 20 га. Здесь будут собирать грузовики моделей Atego и Accelo, а также автобусные шасси с передним и задним расположением двигателя (OF/OH). На территории также располагается первый в Аргентине завод по восстановлению запчастей для грузовиков и автобусов – коробок передач, двигателей, включая головок цилиндров и др. На данный момент здесь уже восстановлено порядка 9600 деталей. Здесь же находится и Центр логистики запасных частей и комплектующих, запущенный в 2024 году. Общие инвестиции в постройку комплекса составили 110 млн долларов. Отметим, что первый завод Mercedes-Benz был открыт в Аргентине еще 75 лет назад. Это было первое производственное предприятие марки с трехлучевой звездой за пределами Германии. Здесь освоили выпуск грузовика модели LO 3500, легшим в основу и первым автобусам. По итогам 2025 года, компания Mercedes-Camiones y Buses лидирует на местном рынке грузовиков и автобусов, занимая долю 33,4% и 61,3% соответственно. -
Новинка 13 мая 2026 17:00На базе Volkswagen Crafter в Украине сделали школьный автобус
