Калифорния станет первым американским штатом, в котором будут запрещены автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Продажи новых бензиновых и дизельных легковых автомобилей запретят с 2035 года. Власти штата приняли решение, что к этому году все новые автомобили должны быть электрическими, гибридными или водородными.
Переходными определены 2026 и 2030 годы. В частности, через четыре года на электромобили и гибриды должно приходиться 35% продаж новых автомобилей. К 2030 году их доля должна вырасти до 68%. Что касается полного запрета топливных автомобилей, то пока об этом речь не идет. Но даже такая «половинчатая» мера, по расчетам калифорнийских чиновников, позволит к 2027 году снизить уровень загрязнения воздуха на 25% по сравнению с нынешними показателями.

Калифорния — лидер США в борьбе с загрязнением воздуха. Ожидается, что ее примеру последуют около трети американских штатов. Но это произойдет не раньше, чем решение властей Калифорнии одобрит федеральное правительство США.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели