Канадец угнал Lamborghini Urus, заплатив маленький залог – автосалон ждал возврата почти месяц

19 января 2021, 18:02
Канадец угнал Lamborghini Urus, заплатив маленький залог – автосалон ждал возврата почти месяц

Один из клиентов автосалона GTA Exotics в штате Онтарио (Канада) взял напрокат кроссовер Lamborghini Urus и решил не возвращать его. Инцидент произошел в конце декабря, но детали появились только сейчас.

Для того, чтобы арендовать автомобиль, клиент должен был внести залог в сумме 10 000 долларов, но мужчину это не смутило (новый Ламборгини Урус стоит приблизительно в 20 раз больше). Он заплатил необходимую сумму, после чего забрал внедорожник, отключил на нем GPS и пропал.

Примечательно, что автосалон заявил об угоне только 11 января. Все это время сотрудники GTA Exotics надеялись, что угонщик вернет кроссовер в целости и сохранности, но что-то пошло не так.

Отметим, что в качестве «жертвы» угонщик выбрал не простой Urus, а вариант с обвесом Widebody и красным салоном. Такому кроссоверу положен 4,0-литровый твин-турбомотор, выдающий 650 л.с. Двигатель сопряжен с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач. Для ускорения до 100 км/ч ему необходимы 3,6 с. Максимальная скорость кроссовера Lamborghini составляет 305 км/ч.

Чтобы арендовать такой кроссовер в GTA Exotics, клиенту необходимо внести залог, оплатить страховку и отдельно около 1500 долларов в день непосредственно за аренду. При этом автомобиль не может проехать более 160 км в сутки.

Стоимость Lamborghini Urus начинается с 200 тысяч долларов. Учитывая то, что угонщик пожертвовал намного меньшей суммой, его «покупку» можно назвать удачной.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз