Катастрофичная авария с участием McLaren – суперкар превратился в груду металла (фото)

25 ноября 2025, 12:00
Катастрофичная авария с участием McLaren – суперкар превратился в груду металла (фото)

В Великобритании произошла авария с участием McLaren 570GT. Суперкар на высокой скорости влетел в дом, получив серьезные повреждения.

Как сообщили в полиции, 28-летний водитель McLaren не справился с управлением на скорости 145 км/ч (зона ограничения скорости 50 км/ч), съехал с дороги и врезался в жилой дом. От удара суперкар охватил огонь, а пассажира выбросило из него на расстояние в 25 метров. К счастью, он выжил, получив серьезные травмы. Водитель также смог выбраться из авто.

В полиции инцидент назвали настоящим чудом, так как автомобиль не подлежит восстановлению и будет утилизирован, а люди при этом выжили. В доме никто не пострадал, хотя ремонт ему потребуется. Так как фасад был охвачен огнем, который перебросился на него с горящего McLaren.

Инспектор полиции назвал поведение водителя «крайне безрассудным и эгоистичным», добавив, что для обоснования обвинительного приговора в этом случае потребуется проведение более глубокой судебно-медицинской экспертизы.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 лет
    Событие 04 мая 2026 20:00
    Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 лет
    В этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen.  Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав.  Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"]
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз