Американский автогонщик, шоумен и мастер дрифта Кен Блок в очередной доказал, что может отправить в управляемый занос любой автомобиль, не зависимо от массы, габаритов и двигателя. В новом ролике Блок дрифтует на дизельном пикапе Ford Super Duty F-450 с двускатной ошиновкой задней оси. Импровизированный заезд состоялся на трассе Utah Motorsports Campus (штат Юта, США), куда автомобиль привез на прицепе раллийное купе Ford Escort 1978 года.
Чтобы достичь идеального дрифта, гонщику пришлось сделать несколько попыток. Но в результате Блоку все же удалось отправить в управляемый занос даже огромный Ford Super Duty F-450 с дизельным V8 6,7L отдачей 475 л.с. и 1050 Нм под капотом.
Кен Блок принимал участие во многих видах спортивных соревнований, включая скейтбординг, сноубординг, мотокросс, ралли и ралли-кросс. Но широкую известность ему принесла серия захватывающих видеороликов Gymkhana. С 2008 года Блок с невероятной точностью проходил Gymkhana и собрал более 43 миллионов просмотров на YouTube. За эти годы появилось несколько специально настроенных автомобилей, включая оригинальную Subaru Impreza WRX STI, Ford Focus, Ford Fiesta и Ford Mustang.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=0CA_a8_ybQA[/embed]
Сейчас Кен Блок готовит новую серию Электрихана. В ней он появится на специально построенном гоночном Audi S1 e-tron quattro Hoonitron.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
