В линейке компании Kia появится новый компактный электрический кроссовер с индексом EV4. Он будет выполнен в традиционном для данного сегмента стиле и ориентирован на европейский рынок.
Специалисты издания Carscoops, опираясь на информацию, полученную из неофициальных источников, и используя язык стиля Kia создали первый рендер новинки. Судя по нему, электрокар позаимствует черты у более крупного EV6. У него аналогичная оконная линия, задние крылья и фонари. Передняя панель модели напоминает Carens.
Ожидается, что несмотря на компактные размеры салон Kia EV4 будет просторный и комфортный. В его оснащение войдет большой экран, который объединит в себе цифровую приборную панель и современную мультимедийную систему. В отделке будут использованы экологичные материалы. Также модель получит широкий список систем помощи водителю, ассистентов безопасности и будет поддерживать беспроводные обновления.
В основу новинки ляжет платформа E-GMP. Кроссовер будет предлагаться с одним электромотором на 168 л.с. и 350 Нм. Батарея на 58 кВтч обеспечит запас хода на одном заряде более 400 км. Также будет доступен вариант с аккумулятором на 77,4 кВтч. Презентовать Kia EV4 планируют до конца 2023 года, а в продажу он поступит в первой половине 2024-го.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
