Kia недавно прекратила выпуск хэтчбека и универсала Ceed, при этом кроссовер XCeed намерена сохранить в линейке и даже готовит его следующее поколение.
Прототипы новинки уже выехали на дорожные тесты, где и попали в объективы фотошпионов. Камуфляж на них довольно плотный, но некоторые изменения рассмотреть все же удалось. XCeed получил новые фары со светодиодными ДХО, увеличенную решетку радиатора, бампер с переработанным воздухозаборником, а еще расширенные крылья.
Также можно отметить новые пластиковые элементы облицовки и колесные диски со стильным дизайном. Задние фонари существенно отличаются от существующей модели, намекая на серьезную переделку двери багажника. Бампер тоже выглядит иначе, в выступающая выхлопная труба свидетельствует о наличии под капотом двигателя внутреннего сгорания.
Салон нового XCeed на фото не показали. Ожидается, что в оснащение войдет более современная цифровая приборная панель и мультимедиа с увеличенным экраном. Также кроссовер может получить продвинутые системы ADAS и экологичные материалы в обивке салона. Что касается силовых агрегатов, то авто обещана экономичная гибридная установка от родственного Hyundai i30. Дебют новинки запланирован на середину 2026 года. Производство наладят на заводе в Словакии.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
