Гибридный кроссовер Kia Niro стал приятным открытием для журналистов испанского издания km77, регулярно устраивающих проверку автомобилей различных марок «лосиным тестом». Он не только без проблем прошел по «коридору» на эталонной скорости в 77 км/ч, но и не заделал это на 81 км/ч.
Напомним, что «лосиный тест» заключается в имитации встречи с неожиданного появившимся на дороге животным. Задача водителя — резко перестроится в соседнюю полосу, а затем вернуться обратно. При этом все конусы должны остаться на своих местах, а автомобиль — в пределах отведенного коридора.
Для испытаний испанские журналисты взяли Kia Niro Hybrid со 141-сильной установкой, состоящей и 1,6-литрового бензинового мотора и электродвигателя. И готовы рекомендовать его как безопасный даже в экстремальных ситуациях автомобиль.
В «лосином тесте» южнокорейский гибрид оказался быстрее купе-кроссовера Audi Q5 Sportback. Со слаломом он справился за 24,6 секунды, всего на 0,1 секунды медленнее чем более дорогие Mercedes-Benz EQS 580 4Matic и Lynk & Co 01.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=OjwEUlvwLUU[/embed]
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
