Шпионские снимки обновленного Kia Picanto опубликовал The Korean Car Blog. Судя по красным полосам на боковых «юбках» и вставкам в радиаторной решетке, фотошпионам удалось снять топовое исполнение GT Line. От нынешней модели рестайлинговый хэтчбек отличается более узкой радиаторной решеткой, формой фар головного света, трапециевидными противотуманками и модернизированным передним бампером.
Официальной информации о моторной гамме хэтчбека нет. Предварительно, в Европе обновленный Kia Picanto предложат с 1.2-литровым бензиновым двигателем мощностью 84 л.с. А также с трехцилиндровым наддувным мотором объемом 1.0 л, выдающим 100 л.с. Оба агрегата работают в связке с пятиступенчатой «механикой» или «автоматом» такого же диапазона.
Премьера обновленного Picanto ожидается этой осенью на авто-шоу в Париже. Но не стоит загадывать, поскольку коронавирус может внести свои коррективы. Ранее из-за эпидемии отменили автосалоны в Пекине и Женеве и перенесли выставку в Нью-Йорке.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
