С 17 марта 2020 года столица Украины ушла на полный карантин. Однако если вы думаете, что в этот период Киев превратится в постапокалиптический город - вы ошибаетесь. Улицы города по-прежнему наполнены автомобилями. Люди стоят в очередях на маршрутки, которые, к слову, не берут в салон более 10 пассажиров. Для многих это единственный способ добраться до работы, в условиях, когда метрополитен не работает.
Да, безусловно, машин стало меньше, но трафик сравним с летним, когда большинство людей уезжает в отпуск. Нам не удалось объехать весь город, однако мы можем с уверенностью сказать, что бульвар Дружбы народов в сторону моста Патона, Голосеевский проспект, бульвар Леси Украинки в сторону центра, а также улица Бассейная, как были сложными для проезда, так ими и остались. Не маленький трафик также был на Крещатике, однако из-за высокой пропускаемости машин серезных пробок там нет.
Совершив небольшое путешествие от Теремков до центра Киева и обратно, наш путь лег через McDonald's на Демеевской площади. И вот тут-то мы увидели настоящий ажиотаж. Автомобили стоят в очереди на McDrive, начинающейся еще с проспекта Валерия Лобановского. На небольшой парковке скопилось огромное количество автомобилей, а возле окошка выдачи постоянно находится от 5 до 15 курьеров служб доставки. Их мопеды, кстати, тоже очень активно бороздят улицы взад-вперед по всему городу.
В общем, пока в соцсетях творится полнейшая вакханалия на фоне неподтвержденной информации, Автоцентр призывает вас не паниковать, мыть руки с мылом, по возможности не выходить на улицу и при первом ухудшении состояния обращаться к медикам. Всем 36,6. А пока насладитесь вечерними кадрами нашей красивой столицы.
https://www.youtube.com/watch?v=6oB-z_2q-N0
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
