Китайцы придумали, как старый Toyota Land Cruiser 200 превратить в 300-й (видео)

31 января 2022, 14:30
Китайцы придумали, как старый Toyota Land Cruiser 200 превратить в 300-й (видео)

Очередь за новым поколением внедорожника Toyota Land Cruiser, которое представили в июне прошлого года, растянулась почти на четыре года вперед. Конечно это вызвало волну недовольства со стороны потенциальных покупателей. Для того, чтобы снизить градус агрессии среди поклонников марки, китайская компания GBT Restyling Bodykit презентовала боди-кит, который позволяет превратить старый LC 200 в модель новой генерации.

Достичь полной идентичности тюнерам не удалось, так как для этого пришлось бы менять конструкцию автомобиля. Но и получившийся результат вполне правдоподобный. Пакет включает в себя решетку радиатора, передний и задний бамперы, новую светотехнику, пятую дверь и элементы обвеса. Главным преимуществом данного комплекта является то, что его можно легко демонтировать, тем самым вернув внедорожнику первоначальный вид.

Стоимость комплекта, который позволяет превратить Land Cruiser 200 в «трехсотку», китайская компания пока не раскрыла, так же как и то, когда он будет доступен к заказу. Однако этот обвес вызвал немалый интерес среди владельцев старой версии внедорожника. Так что в скором времени дороги наполнятся клонами новой генерации модели, которые можно будет отличить от оригинала только при детальном рассмотрении.

https://www.youtube.com/watch?v=B4UDm_AX-7Q&feature=emb_logo

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз