Audi готовится презентовать новое поколение Q3 Sportback. Дебют запланирован на конец этого года, а на рынок новинка выйдет в начале 2025-го. Прототипы компактного кроссовера уже проходят испытания. На их основе независимые дизайнеры создали первые рендеры модели.
Рендеры нового Audi Q3 Sportback опубликовало издание L'Argus. Судя по ним, автомобиль получит более стремительный силуэт кузова с ниспадающей крышей. Также можно отметить новую решетку радиатора с иным наполнением, миндалевидные светодиодные ДХО, крупные квадратные блоки фар, переработанный бампер с широким воздухозабоником и атлетичный капот.
На корме внимание привлекают стреловидные фонари, объединенные между собой тонкой светодиодной полосой, бампер с массивной накладкой и диффузор. Небольшой спойлер встроен в крышку багажника и дополнен тонким черным лезвием. Построен кроссовер на платформе MQB EVO и является родственным VW Tiguan и будущего Cupra Terramar.
Предложат новинку с 1,5-литровым двигателем e-TSI на 130 и 150 л.с., который дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. Будет доступна гибридная версия на основе того же мотора с отдачей 204 и 272 л.с., которые могут проезжать в чисто электрическом режиме до 100 км. Также в линейке будет 2,0-литровый турбодизель TDI мощностью 150 и 193 л.с.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
