С сентября 2019 года грузовое судно лежит на боку вблизи порта Брансуик (Джорджия, США). Внутри – более 4000 автомобилей Kia и Hyundai. Корабль подлежит утилизации вместе с машинами.
В свое время судно потерпело крушение всего через 23 минуты после начала пути. По неизвестным причинам корабль опрокинулся на бок. Вероятно, детали происшествия скоро станут известны.
Более 4000 тысяч автомобилей Hyundai и Kia уничтожат вместе с грузовым судном. Транспортные средства не подлежат восстановлению – многие из них наверняка сильно повреждены, а некоторые еще и провели под водой без малого один год.
Операция по распилу грузового судна на восемь частей потенциально опасна – топливные баки корабля заполнены, поэтому высока вероятность возгорания и даже взрыва. За прошедшие 10 месяцев вся команда, разумеется, была эвакуирована. Но операцию все равно необходимо провести максимально безопасным способом.
https://www.youtube.com/watch?v=DUP-ONp1vQ8
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
