Экономические санкции против России начали сказываться на странах лояльным к россиянам. В числе таких стран Куба, «дружба» которой с РФ уходит своими корнями во времена Советского Союза. Этим и поясняется тот факт, что местный автопарк в большей части состоит из российских «Лад» и «УАЗов». Также кубинцы эксплуатируют «Москвичи» и различную сельхозтехнику российского производства.
По некоторым данным, численность автомобилей марки Lada на острове составляет от 80 до 100 тысяч. Все эти автомобили нуждаются в запчастях, поставки которых на Кубу стали невозможны из-за санкций, введенных ЕС, США, Великобританией и рядом других стран в ответ на военную агрессию против Украины.
Также запчасти Lada использовали для ремонта «Москвичей» и многих старых американских моделей 1950-х годов. Но достать их теперь нельзя даже в соседней Флориде, США. Ряд компаний этого штата занимался ввозом и последующей перепродажей российских автозапчастей. Теперь эта деятельность прекращена.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
