Дебют нового Mitsubishi Pajero не за горами. Автомобиль намерены презентовать до конца этого года, а пока его показали на реалистичных рендерах.
Недавно на дорогах Южной Кореи был замечен прототип нового Mitsubishi Pajero. Опираясь на шпионские снимки, независимый художник Theottle создал серию рендеров новинки. Они выглядят очень реалистично, раскрывая дизайнерские тренды. Судя по изображениям, внедорожник станет компактнее и получит черты Nissan Patrol с добавлением элементов недавно представленного Mitsubishi Destinator.
У нового Mitsubishi Pajero угловатый кузов с вертикальной передней частью и пропорциями традиционных внедорожников. Также он получит широкую решетку радиатора и вертикальные элементы оптики, защиту переднего бампера и широкий атлетичный капот. В профиль модель напоминает концепт-кар DST, а корма перекликается с новым Patrol.
Официальной информации о технической составляющей нет. Есть несколько версий. По одной, Pajero будет построен на платформе Outlander с несущим кузовом, а по другой – получит традиционную лестничную раму от Nissan Patrol. Согласно третьей версии, будущий Pajero будет построен на шасси пикапа Triton, фактически заменив устаревший Pajero Sport. Выбор платформы определит и линейку силовых агрегатов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
