Майкл Джордан на фоне борьбы с расизмом создает собственную автогоночную команду

04 октября 2020, 17:00
Майкл Джордан на фоне борьбы с расизмом создает собственную автогоночную команду

Величайший баскетболист за всю историю игры еще не наигрался в менеджера и решил создать собственную команду для участия в американской автогоночной серии Nascar — сообщает портал meta-ratings.kz

Партнером Джордана будет известный автогонщик Nascar Дэнни Хэмлин, а начать выступления команда планирует уже с 2021 года. При этом на роль гонщика приглашен чернокожий пилот Боб Уоллес, а команда будет позиционироваться как «первая чернокожая», что в современных реалиях довольно актуально.

Майкл Джордан не был бы самим собой, если бы не подключился к тренду вокруг Black Lives Matter: «Я вырос в Северной Каролине. Родители часто водили нас с братьями и сестрами на гонки. Я всю жизнь оставался поклонником NASCAR. И возможность возглавить собственную команду кажется мне невероятно интересной. Исторически в NASCAR есть проблемы с многообразием, здесь очень мало черных боссов. Сейчас отличный момент, чтобы серия менялась и эволюционировала. Я систематически веду борьбу с расизмом и вижу здесь шанс сообщить об этом новой аудитории, а также дать черным больше возможностей в гонках».

Команда планирует получить №23, культовый номер для всех любителей спорта, именно под ним играл в баскетбол сам Джордан. В целом же, эта идея выглядит достаточно интересным бизнес-проектом и для спонсоров, и для болельщиков на фоне всемирной истерии вокруг Black Lives Matter.

*** Nascar — это одна из самых популярных (если не самая популярная) гоночных серий в США. Спортсмены соревнуются на серийных автомобилях по овалам, борьба кузовных машин идет борт в борт, а скорости превышают 200 миль в час.

Майкл Джордан — величайший баскетболист всех времен и народов, а в настоящее время является владельцем команды НБА «Шарлотт Бобкетс». Его работа на посту менеджера (в отличие от его игры) подвергается жесточайшей критике. Очевидны его ошибки при выборе игроков на драфте, необоснованно высокие контракты для посредственных баскетболистов и, наоборот, низкие контракты для лидеров. Лучшее достижение «Шарлотт» при Джордане — это попадание в плей-офф в сезоне 2009/2010, при этом команда обладает рядом сомнительных рекордов, типа «наименьшее количество одержанных побед в сезоне».

Боб Уоллес — не самый титулованный автогонщик (ни одной победы за 4 года и ни одной победы даже во втором дивизионе почти за сотню гонок), но широко известный благодаря своей харизматичности. Например, весной этого года он устроил скандал на ровном месте, утверждая, что ему в боксы подкинули «петлю висельника». Со своими претензиями чернокожий пилот дошел даже до президента Трампа, а «дело» расследовало ФБР. На самом деле, это был просто обрывок грязной веревки среди технического мусора.

Джеймс Деннис Алан «Дэнни» Хэмлин — действующий пилот, вице-чемпион 2010 года NASCAR Sprint Cup Series, в активе которого более сорока выигранных гонок.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз