Майже 50% пасажирів та 20% водіїв на платформі: що ми знаємо про жінок на BlaBlaCar?

08 марта 2024, 15:30
Майже 50% пасажирів та 20% водіїв на платформі: що ми знаємо про жінок на BlaBlaCar?

8 березня 2024, Київ — До Міжнародного дня жінок маркетплейс для спільних поїздок на авто та автобусом BlaBlaCar проаналізував, як і куди їздять користувачки сервісу. Відтак за даними 2023 року 17% активних водіїв та майже половину пасажирів платформи становлять жінки. Найстаршій водійці на BlaBlaCar 83, середня відстань її поїздок 627 кілометрів — це майже як шлях з Києва до Яремче.  Скільки жінок на платформі? 55 тисяч водійок і 390 тисяч пасажирок — такою є кількість жінок серед активних користувачів сервісу.  За даними платформи, помітних змін у цих цифрах після початку повномасштабного вторгнення не було. Адже більшість жінок є постійними користувачками. 10 водійок та 6 тисяч пасажирок користуються платформою майже з її появи в Україні у 2014 році. А 2 750 водійок мають найвищий рейтинг у спільноті та статус Суперводія, який є лише у 4% водіїв сервісу. Найстарші користувачки сервісу Найстаршій водійці на платформі 83 роки, а пасажирці - 79. 1252 кілометри — це найдовша поїздка водійки літнього віку. Найчастіше старші користувачки сервісу подорожують до та з Одеси. Топ маршрутів для водійок  Найбільше спільних поїздок публікують драйверки з Півдня України, а саме з Миколаївщини та Одещини. Ці області загалом мають великий попит серед наших користувачів. Найпопулярнішими для жінок-водійок є поїздки між:

  1. Миколаївським та Одеським районами;
  2. Київським та Чернігівським районами;
  3. Львівським та Стрийським районами.
«Кількість жінок-водійок на платформі хоч і залишається стабільною, проте ми бачимо, що ці цифри протягом останніх років повільно зростають. Наші дані відповідають загальним тенденціям — фахівці сервісних центрів теж спостерігають збільшення попиту на отримання водійського посвідчення серед жінок. Для нас це важливо, адже BlaBlaCar призначений для всіх. Крім того, одним зі стратегічних напрямків на цей рік є розширення функцій для жінок на платформі, які сприятимуть підтримці наших користувачок та розвитку спільноти», – зазначає координаторка комунікацій BlaBlaCar в Центральній та Східній Європі Марина Пухова.  

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Cамому компактному автомобилю исполнилось 90 лет
    Ретро 07 апреля 2026 21:21
    Cамому компактному автомобилю исполнилось 90 лет
    7 апреля 1936 года дебютировал Fiat 500 – в свое время самый компактный автомобиль массового производства. Длина машины составляла 3215 мм, ширина – 1275 мм, высота – 1377 мм, а колесная база – всего лишь 2000 мм. Еще в 1933 году руководство фирмы Fiat поручило молодому, подающему надежды конструктору Данте Джакоза разработать миниатюрный двухместный автомобиль. Три года спустя машина пошла в серию под обозначением Fiat 500. Этот автомобиль стал широко известным под забавным именем Topolino («Мышонок»). Кстати, образ этого юркого зверька в то время был весьма популярен благодаря известному американскому мультфильму Уолта Диснея «Микки-Маус». Компоновка машины была очень плотной. Миниатюрный двигатель длиной всего 38 см был вынесен за переднюю ось, а радиатор расположен позади него, между колесами. Ноги пассажиров почти упирались в него: их отделял только тонкая перегородка. Для выхода охлаждающего воздуха на верхней части капота были сделаны прорези. Сразу за спинками сидений находился крохотный багажник с доступом изнутри. Понятно, места для запаски там не было – ее просто навешивали снаружи. Для своего времени конструкция машины была весьма прогрессивной. Двигатель, хоть и крохотный, 570-кубовый, всего в 13 л. с. имел не два цилиндра, как многие тогдашние одноклассники, а все-таки четыре. Он был хорошо уравновешенным и малошумным. Четырехступенчатая коробка передач была полностью синхронизированная, тормоза – с гидроприводом, подвеска передних колес – независимая, на поперечной полуэллиптической рессоре. Легкая, очень короткая рама имела для снижения веса большие круглые отверстия. Такая конструкция, будучи жестко соединена с кузовом, придавала машине достаточную прочность. Fiat 500 отличался от многих тогдашних одноклассников простым и элегантным дизайном.  Кузова были трех типов: 2-дверный седан, 2-дверный седан со сдвижной матерчатой крышей и интегрированный грузовой фургон. Fiat Topolino Autocarretta на вулицях Києва, 60-ті роки. Світлина з авторського фотоальбому Леоніда Гоголєва «Ретроавтомобілі на вулицях Києва».
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз