Договор о долгосрочном взаимовыгодном сотрудничестве Toyota и Mazda подписали в январе 2018 года. В рамках этого соглашения в Алабаме, США, началось строительство нового завода, в цехах которого в 2021 году должна была начаться сборка новых кроссоверов обеих марок. По слухам, одной из новинок станет возрожденная версия культового FJ Cruiser. По всей вероятности, речь идет о серийной версии концепта FT-4X.
По информации Automotive News, запуск завода отложен минимум на полгода. Причина – все тот же коронавирус. Пандемия повлияла на поставки оборудования и создала дефицит рабочей силы. Как сообщается, по распоряжению властей штата за последние несколько недель работы на строительной площадке останавливались, как минимум раз. Несмотря на все проблемы, в руководстве совместного предприятия не намерены отказываться от проекта. Планы по развитию СП подкорректируют в соответствии со сложившей ситуацией.
На новом заводе будет занято около 4 тысяч человек. Годовая проектная мощность предприятия — 150 тысяч автомобилей.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
