Mazda засветила новый CX-5 и раскрыла дату дебюта (фото)

02 июля 2025, 11:00
Mazda засветила новый CX-5 и раскрыла дату дебюта (фото)

Остались считанные дни до официального дебюта нового поколения кроссовера Mazda CX-5, которое станет третьим в его истории. Новинку намерены представить 10 июля на специальном мероприятии. А пока марка опубликовала серию тизеров модели.

Актуальная версия кроссовера вышла на рынок почти девять лет назад. Несмотря на это, новая генерация не отличается от нее кардинально. Можно сказать, что модель подвергли глубокому рестайлингу. Mazda CX-5 в результате осталась узнаваемой, сохранив общие пропорции и стиль исполнения. Судя по опубликованным тизерам, у кроссовера новые стильные фары, решетка радиатора с иным наполнением и бампер более четкой формы с крупным воздухозаборником.

Вокруг колесных арок видна неокрашенная пластиковая облицовка. Она придает кроссоверу более грубый вид. Задние фонари выполнены в духе моделей BMW и есть пара открытых патрубков выхлопной системы. Салон на тизерах не показали, но в нем также ожидаются изменения. Вероятно, CX-5 получит мультимедию с увеличенным экраном и новыми функциями, а еще расширенный список систем помощи водителю.

Mazda подтвердила, что следующий CX-5 будет предлагаться с гибридной силовой установкой собственной разработки. На рынок новинка может выйти до конца года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз