McLaren не спешит присоединяться к производителям кроссоверов и внедорожников, как это сделали такие люксовые бренды, как Ferrari, Bentley, Lamborghini и Porsche. Появление первого кроссовера британского бренда обсуждается уже несколько лет, но это произойдет только после того, как компании «закончит другие более важные планы». Об этом генеральный директор McLaren Майкл Лейтерс рассказал журналистам в минувшие выходные на Фестивале скорости в Гудвуде.
Как признался Лейтерс, он любит кроссоверы, но сейчас у компании есть две более приоритетные цели — реорганизация и рекапитализация. По мнению топ-менеджера, McLaren должен вернуться «на правильный путь к прибыльности». Только после этого компания подумает о расширении во всех сегментах. Но ожидать новых моделей McLaren в ближайшее время не стоит.
В апреле этого года, во время встречи глобальных дилеров бренда, руководители компании рассказали о будущих продуктах. В частности, в 2028 году обещаны автомобили нового класса с четырьмя дверями и четырьмя сиденьями в салоне. Тогда как первый кроссовер появится уже после 2028 года.
-
Ретро 19 мая 2026 21:40Как выглядели первые автомобили марки Buick -
Ретро 10 мая 2026 20:30Как рождались уникальные автомобили марки Horch -
Событие 04 мая 2026 20:00Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 летВ этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen. Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав. Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"]
