Mercedes-Benz Group AG активно использует различных передовых ассистентов в своих автомобилях, а также искусственный интеллект. Теперь компания готовит виртуального голосового помощника, который способен давать советы и отвечать на вопросы.
Генеральный директор Mercedes Ола Каллениус рассказал, что получит усовершенствованный виртуальный помощник MBUX новый CLA. Он станет неким «личным дворецким» в автомобиле и сможет решить любую задачу. А все для удобства водителя и пассажиров. Отмечается, что работать он будет на базе искусственного интеллекта от Google. Помимо доступа к информации из Google Maps в режиме реального времени, он также даст возможность водителям управлять мультимедиа и настройками авто с помощью голосовых команд.

В компании отметили, что Google Cloud «откроет путь для новых разговорных возможностей с виртуальным помощником MBUX» и сделает навигацию проще. Например, ассистент сможет искать рестораны с высоким рейтингом по запросу водителя, проверять отзывы и рекомендовать лучшие блюда шеф-повара. Учитывая, что платформа Google Maps предоставляет фактическую информацию о 250 миллионах мест по всему миру, а карта обновляется практически в режиме реального времени, то новый помощник будет очень актуальным для автомобилистов.
Водители смогут задавать простые вопросы и получать на них быстрые ответы. Если они их не удовлетворят, то можно задать уточняющие вопросы и таким образом сложить полную картину. Каллениус отметил, что в оснащении других моделей компании этот голосовой помощник появится позже. Ведь нужно время для его тестирования. Что касается обновленного CLA, то его дебют запланирован на осень этого года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом