Mercedes остановит производство своего электрического кроссовера

Кажется, что будущее нашего транспорта предопределено. Мы вроде движемся в мир огромных батарей, розеток и бесконечных проводов. Но Mercedes до последнего демонстрировал нам альтернативный путь.

Кроссовер Mercedes GLC F-Cell — водородный электромобиль, который своевременно вписался в новую волну исследований в области применения наиболее перспективного топлива в мире "зеленого" транспорта.

Более того, кроме установки традиционной топливной ячейки и бака для водорода, в компании решили пойти дальше. Электрокар Mercedes-Benz GLC оснастили увеличенным батарейным блоком емкостью 13,5 кВтч, чтобы позволить владельцу пополнять запас энергии с помощью внешней электрической сети.

Также читайте:

Новейшая модель Tesla уже получила соперника от Geely (фото)

Таким образом, GLC F-Cell оказался водородным плагин-гибридом, если такое вообще возможно. Технологическое ноу-хау оказалось настолько дорогим и сложным в производстве, что в компании решили покончить с этой затеей.

В ближайшее время производство Mercedes GLC F-Cell прекратится. Стоимость затратной разработки не удалось отбить за счет высоких продаж. Ведь водородные заправки по-прежнему не распространились по миру так, как того хотели конструкторы, поэтому выпускать на рынок такой автомобиль было бы бессмысленной идеей.

Также читайте:

Kia показала третий электромобиль: запас хода — 500 км

По этой причине водородный Мерседес был доступен на условиях долгосрочной аренды (в основном в Германии), но эту программу решили свернуть. Возможно, в дальнейшем немецкий производитель вернется к разработкам подобного транспорта. Ведь некоторые компании проявляют к этому направлению все больше интереса.