Приближается 2026 год и мировые автопроизводители готовят следующую партию новинок. Не остался в стороне и Mercedes-Benz. Марка намерена презентовать обновленный GLE. Фотошпионам удалось сделать снимки протипов модели во время зимних тестов.
Обкатать кроссовер в сложных погодных условиях компания вывела на заснеженные дороги Швеции. Что самое интересно, в объективы шпионов попала не его стандартная версия, а заряженный вариант от AMG. Тестовый мул покрыт плотным камуфляжем, но можно отметить некоторые отличия от предшественника. Это переработанный бампер и решетка радиатора, а фары и задние фонари GLE получили новую графику с мотивом фирменного логотипа.
На корма можно отметить наличие иного диффузора, который стал крупнее, а еще измененной задней двери в зоне номерной площадки. Данный экземпляр авто ездит на зубастых шинах, что впрочем не удивительно, учитывая испытания в северных условиях. Заглянуть в салон кроссовера шпионам не удалось. Однако ранее инсайдеры заявляли, что обновленный GLE от AMG получит увеличенный экран мультимедии. Также будут изменены блоки дефлекторов.
С технической стороны изменения не ожидаются. То есть в движение GLE 53 и дальше будет приводить 3,0-литровой рядный шестицилиндровый двигатель, дополненный 48-вольтовым стартер-генератором. Отдача установки составляет 450 л.с. Привод полный, а трансмиссия – девятиступенчатый «автомат».
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
