Женевский автосалон является самым крупным мероприятием в автомобильной индустрии. По традиции он проходит весной и как бы дает старт следующим подобным событиям. Выставку посещают все мировые автогиганты. Они свозят на нее свои лучшие новинки. Автошоу всегда получается масштабным и зрелищным.
Однако из-за глобальных осложнений в эпидемиологической обстановке в 2021 году выставка не состоится. Дело в том, что в Европе запрещены массовые мероприятия с участием более 1000 человек. Именно поэтому организаторы автосалона приняли решение перенести его на 2022 год. Мероприятие пройдет с 19 по 27 февраля. Официальные дни прессы запланированы на 17 и 18 февраля.
Не стоит забывать и том, что в 2020 году после отмены Женевского автосалона многие автопроизводители заявили, что не намерены в дальнейшем посещать выставку, так как не считают это экономически выгодным. Однако позже потенциальные участники изменили свое мнение.
То есть культовому международному автосалону в Женеве быть. Правда, стоит набраться терпения, но организаторы уверяют, что шоу будет сногсшибательным и с лихвой покроет ожидания. Единственное, что может помешать – это продление карантина.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
