Мексиканское подразделение Mini построило «цветочный» арт-кар. Он принял участие в аудио-выставке «Cempasuchil — La Experiencia», проходившей в Мехико. Желтыми и оранжевыми цветами cempasuchil (мексиканские бархатцы) украсили кузов универсала Mini Clubman второго поколения в спортивной комплектации.
Искусственными цветами покрыли переднюю и заднюю части, а также нижнюю часть боковин до линии остекления. Все видимые делали кузова, в том числе и окна, окрасили в матово-черный цвет. Перед публикой арт-кар предстал на фоне изображения колибри. В Мексике встречается около 57 видов этой птички.
Актуальный Mini Clubman (F54) вышел на рынок в 2015 году и вряд ли перейдет в третье поколение. Жизненный цикл модели завершится в 2023 году. В модельной линейке марки его заменит компактный городской электрический кроссовер, построенные на базе концепта Aceman, дебютировавшего в июле 2022 года.
Выставка «Cempasuchil — La Experiencia» проходила с середины октября до конца прошлого года. В рамках шоу более 10 цифровых аниматоров спроецировали в специально отведенных иммерсивных зонах в общей сложности 720 часов видеоматериалов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
