Сколько реально стоит ГБО?
Количество желающих установить на свой автомобиль газобаллонное оборудование стремительно растет. И в этом нет ничего удивительного, если вспомнить, что цена на газ для авто более низкая, чем стоимость бензина и дизтоплива. К тому же, эксплуатация авто с ГБО дает немало других преимуществ: от замедления износа основных узлов ТС до уменьшения выбросов в атмосферу.С ростом спроса на ГБО появляется все больше компаний, которые продают и устанавливают газовые системы на авто. Диапазон цен на их услуги крайне широкий. Неудивительно, что у каждого, кто планирует газифицировать автомобиль, возникает логичный вопрос «сколько реально должно стоить ГБО, чтобы не переплатить, но и не купить слишком дешевый вариант»?
Как формируется стоимость ГБО?
На газобаллонные установки ранних моделей, как и на ГБО 4 поколения цена определяется двумя основными факторами — стоимостью непосредственно газобаллонной системы и прайсом на ее установку, настройку. В свою очередь, цены агрегатов определяются их поколением и брендом. Представители первого и второго поколений самые дешевые. Они не имеют сложной электроники. Устанавливаются преимущественно на карбюраторные модели авто. Но даже в этом сегменте есть более дорогие ГБО (преимущественно европейского производства) и бюджетные китайского и турецкого производства.На такую услугу, как установка ГБО 4 поколения цены примерно в 2 раза выше, чем стоимость агрегатов 1-2 поколений. Но и преимуществ у них также больше, благодаря чему такие системы являются наиболее востребованными на мировом рынке. В этой категории также можно найти оборудование из разных ценовых сегментов. Дороже всего обходятся брендовые установки, но они и самые надежные. Немного дешевле стоят небрендовые. А наиболее низкий ценовой сегмент представлен техникой китайских производителей. Разница в ценах между брендом и более-менее качественным «no name» составляет примерно 10-25%, а китайские подделки обычно стоят почти на половину дешевле оригинала. Но здесь стоит учесть, что качество таких систем соответствует их стоимости.
Если говорить о самых современных ГБО 5 поколения, то их ценники примерно в 2 раза выше, чем на «четверку».
Что касается цен непосредственно на установку оборудования, то на их формирование влияют:
- тип устанавливаемой системы;
- сложность монтажа, которая определяется особенностями модели авто;
- профессионализм мастеров;
- уровень мастерской.
Почему не стоит слишком экономить на установке ГБО?
Желание автовладельцев максимально сэкономить при установке ГБО вполне понятное. Но покупать наиболее бюджетные модели и доверять установку оборудования мастерам-самоучкам — не самое удачное решение.Покупка дешевой газобаллонной системы чревата разными неприятностями:
- оборудование окажется недолговечным;
- расход топлива будет не таким экономичным, как предполагалось;
- система будет часто выходить из строя, а значит, придется стать частым гостем мастерских.

-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом