В минувший уик-энд в Переяславе проходил мотоциклетный фестиваль "Тарасова Гора 2025". Это событие традиционно собрало всех ценителей двухколесной техники из всех уголков Украины. Мужчины и женщины, у которых вместо крови течет бензин, а сердце стучит в груди в такт мотора, собрались не только для отдыха, общения и качественной музыки, но и для того, чтобы собрать средства на Благотворительный фонд «Тарасовая Гора», в частности, на проект #МОТНАФРОНТ.
Уже в утро в пятницу первые участники праздника посетили учебно-спортивную базу «Переяслав», и начали занимать свои места в палатках. Те, кто еще не имел возможности позавтракать, получили такую возможность в фудкорте, а кто уже уморил червячка, могли сделать утренний шопинг и дополнить свой гардероб, или приобрести замечательные аксессуары и другие нужные вещи. Конечно, ценителей фестиваля ждал традиционный ТГ-шоп с обновленной коллекцией.
Чего года участников фестиваля ждала разнообразная программа. Все желающие могли проверить свои силы в бешеной гребле на Драгонботе, а затем получил кучу адреналина, сделать доброе дело и принять участие в благотворительном аукционе, чтобы поддержать проект #МОТНАФРОНТ. Далее всех ждал мастер-класс Александр Корнийчук, который в подробностях рассказал, что нужно иметь в наборе первой помощи. Богатыри могли принять участие в соревнованиях от президента Федерации стронгменов Украины Сергея Конюшко.
Вечерняя программа началась с выступления групп The Кум, Бетон и Spiv Brativ, а в перерывах был проведен благотворительный аукцион и лотерея с интересными призами от партнеров фестиваля. В ночном кинозале зрителей ожидали фильмы "Паспорт" и "Ярослав".
В субботу колонна отправилась в Канев на Тарасову Гору для памяти Тараса Шевченко. После возвращения в Переяслав всех ожидал очередной мастер-класс от Александра Корнийчука. В этот раз он рассказал, как правильно оказать первую помощь в условиях чрезвычайного положения.
Дали в программе кастом-шоу, на котором были представлены интересные мотоциклы от мастеров тюнинга. Затем прошла торжественная передача мотоцикла проекта #МОТНАФРОНТ для Veterans MC.
Музыкальную программу фестиваля продолжили группы "Sonic Temple", "Медовый Полынь" и "ЯРРА". Закончился второй день праздника художественным фильмом "Я, Победа и Берлин" по книге известного украинского музыканта Андрея Скрябина.
В воскресенье все желающие смогли посетить Переяславский музей под открытым небом. Также в рамках фестиваля прошел чемпионат по игре в Карром, а новички имели возможность извлечь урок по вождению мотоцикла от инструкторов мотошколы FreeRide.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
