Поставки Tesla Cybertruck начались в конце 2023 года и вот уже первые поврежденные экземпляры модели появились на аукционе IAAI. Один из электропикапов побывал в аварии, а второй был затоплен водой.
Первый из электромобилей визуально выглядит отлично, за исключением небольшого количества грязи на кузове. Однако это впечатление обманчиво, так как в листинге на IAAI указано, что Cybertruck был затоплен пресной водой. Линия залива находится чуть выше верхней части боковых юбок. Неизвестно, попала ли она в кабину и есть ли проблемы с батареей. Примечательно, что на одометре авто зафиксировано всего 26 миль (около 42 км) пробега.
Что касается второго Cybertruck, то здесь ситуация хуже. Электрокар побывал в аварии и у него повреждена передняя часть. Видимо удар был очень сильным, так как у пикапа погнут капот и разбит бампер, а в салоне сработали подушки безопасности. Авария произошла, когда Tesla проехал 3932 мили (около 6328 км).
Оба электромобиля выглядят вполне пригодными для восстановления, а если учитывать, что их с аукциона можно приобрести по приемлемой цене, то это предложение вообще выглядит заманчиво. Однако не стоит забывать, что достать запчасти будет очень сложно, да и затратно.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
