Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины отчиталось о завершении ремонтных работ на мосту в Черниговской области на трассе М-01 Киев - Чернигов - Новые Ярыловичи. Капитальный ремонт конструкции моста, разрушенного вначале полномасштабного вторжения российских оккупантов, началась в конце 2022 году. В ходе работ были установлены новые опоры, устранены повреждения конструкции и уложено новое асфальтное покрытие. Также отремонтированы подходы к самому мосту.
Как сообщается, на данный момент проезд открыт по всем четырем полосам. Это позволит жителям близлежащих населенных пунктов беспрепятственно добирать до областного центра и облегчит доставку грузов.
В министерстве отметили, что это уже пятый мост на Черниговщине из 27 разрушенных россиянами, который удалось восстановить после деоккупации области. Также оккупанты уничтожили 680 км дорого области.
По данным министерства, на данный момент в результате российской военной агрессии в Украине повреждено или разрушено 346 мостов. Из них 41 отстроили в прошлом году. Еще 5 путепроводов восстановлено уже в этом году.
По словам Александа Кубракова, министра развития общин, территорий и инфраструктуры, до конца года планируют восстановить еще 25 мостов в Киевской, Житомирской, Харьковской, Херсонской и Николаевской областях.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
