На дорогах Украины заработали еще 40 комплексов автофиксации нарушений ПДД: адреса размещения

24 марта 2025, 09:00
На дорогах Украины заработали еще 40 комплексов автофиксации нарушений ПДД: адреса размещения

Полиция продолжает усиливать контроль за соблюдением Правил дорожного движения в Украине. Поэтому с сегодняшнего дня, 24 марта 2025 года, на дорогах страны заработали 40 новых КАФов. Они расположены в населенных пунктах и на трассах.

Об этом написал на своей странице в в Facebook первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексей Билошицкий. По его словам, камеры автофиксации нарушений ПДД заработали во Львовской, Волынской, Днепропетровской, Житомирской, Закарпатской, Ивано-Франковской, Киевской, Николаевской, Одесской, Тернопольской, Черниговской и Черкасской областях. Из них 36 КАФов заработали впервые на новых местах и 4 прибора – возобновили свою работу.

Кроме того, два из установленных КАФов, помимо фиксации превышения ограничений скорости движения, будут еще фиксировать нарушение правил движения и остановки на полосе для маршрутных транспортных средств. Они находятся в городе Львов на проспекте Святого Иоанна Павла II, 8 (направление прибора ул. Стрыйская) и проспекте Святого Иоанна Павла II, 35 (направление прибора просп. Красной Калины).

Приборы расположены на следующих участках дорог:

Львовская область

город Львов

  • ул. Любинская 92, направление направления прибора ул. Выговского
Волынская область
  • на 74 км+273 автодороги Р-15, направление направления прибора г. Владимир
  • на 76 км+247 автодороги Р-15, направление направления прибора с. Будятичи
  • на 125 км+475 автодороги М-19, направление направления прибора г. Луцк
  • на 119 км+027 автодороги Н-22, направление направления прибора г. Луцк
  • на 64 км+946 автодороги Н-22, направление направления прибора ул. Народная с-ща Торчин
  • на 101 км+613 автодороги Н-22, направление направления прибора г. Луцк
Днепропетровская область
  • на 423 км+643 автодороги Н-08, направление направления прибора г. Запорожье
г. Павлоград
  • ул. Днепровская, 409, направление направления прибора ул. Возрождение
  • ул. Днепровская, 16, направление направления прибора ул. Кооперативная
Житомирская область
  • на 167 км+547 автодороги М-21, направление направления прибора г. Житомир
  • на 230 км+919 автодороги М-21, направление направления прибора г. Бердичев
Закарпатская область
  • на 807 км+021 автодороги М-06, Направление направления прибора С. Барвинок
  • на 749 км+346 автодороги М-06 Направление направления прибора С. голубиное
г. Ужгород
  • ул. Собранецкая, 152, направление направления прибора ул. Верховинская
Ивано-Франковская область

г. Калуш

  • просп. Леси Украинки, 27, направление направления прибора ул. Звонарская
  • ул. Богдана Хмельницкого, 19, направление направления прибора ул. Тихого
Киевская область
  • на 14 км+116 автодороги Р-01, направление направления прибора г. Обухов
  • на 101 км+350 автодороги М-03, направление направления прибора г. Харьков
  • на 49 км+700 автодороги М-06, Направление направления прибора с. Калиновка
  • на 27 км+371 автодороги Р-02, направление направления прибора г. Киев
  • на 28 км+518 автодороги Р-02, направление направления прибора С. Лютеж
Николаевская область
  • на 139 км+684 автодороги М-14, направление направления прибора с. Константиновка
Одесская область
  • на 125 км+949 автодороги М-15, направление направления прибора г. Рени
  • на 190 км+050 автодороги М-15, направление направления прибора г. Одесса
  • на 229 км+530 автодороги М-15, направление направления прибора г. Рени
  • на 237 км+550 автодороги М-15, направление направления прибора г. Рени
  • на 271 км+315 автодороги М-15, направление направления прибора г. Одесса
  • на 39 км+423 автодороги М-15, направление направления прибора г. Рени
  • на 17 км+125 автодороги М-28, направление направления прибора г. Одесса
  • на 16 км+729 автодороги М-15, направление направления прибора с. Маяки
Тернопольская область
  • на 303 км+307 автодороги М-19, направление направления прибора г. Тернополь
  • на 0 км+738 автодороги Р-41, направление направления прибора ул. Родниковая г. Тернополь
  • на 374 км+935 автодороги М-19, направление направления прибора г. Тернополь
Черкасская область
  • на 548 км+324 автодороги М-30, направление направления прибора с. Паланка
  • на 547 км+816 автодороги М-30, направление направления прибора г. Умань
Черниговская область
  • на 6 км+801 автодороги Р-56, направление направления прибора г. Чернигов
г. Чернигов
  • перекресток просп. Мира и ул. Лисковицкая, направление направления прибора ул. урочище святое
  • ул. Шевченко, 101, направление направления прибора просп. Левка Лукьяненко
  • ул. Шевченко, 114, направление направления прибора ул. Кольцевая

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз