Volkswagen вернет старый руль в новые модели из-за критики покупателей

25 октября 2022, 09:00
Volkswagen вернет старый руль в новые модели из-за критики покупателей

Новые технологии – это конечно замечательно. Но не все автомобилисты готовы отказаться от привычных функций, которые отлично работают и не вызываю нареканий, в угоду современным разработкам. Поэтому время от времени производителям приходится отказываться от нового и возвращаться к старому.

Именно так и произошло с компанией Volkswagen. В частности, ее рулевые колеса с сенсорными кнопками подверглись резкой критике со стороны пользователей. Недовольство достигло такого уровня, что клиенты затребовали вернуть кнопочные рули.

Глава марки Volkswagen Томас Шефир не стал спорить и заявил, что готов решить проблему. По его словам, в ближайшее время усовершенствуют портфолио и изменят дизайн рулей на более привычный. Первым избавится от сенсорной панели и получит возрожденное рулевое колесо новый Golf. Он поступит в продажу в 2023 году.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз