На аукционе Broad Arrow Auctions выставили на продажу любимый автомобиль актера Шона Коннери, который получил широкую известность, сыграв секретного агента Джеймса Бонда.
Торги по звездному Aston Martin DB5 1964 года выпуска пройдут в Монтерее (Калифорния, США). За автомобиль, который находится в отличном состоянии, намерены выручить 1,4-1,8 млн долларов. Последние годы он обслуживался в ателье RS Williams. Его кузов окрашен в цвет Snow Shadow Grey, а под капотом установлен 4,0-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 282 л.с., который сопряжен с пятиступечатой механической коробкой передач ZF.
Шон Коннери приобрел этот автомобиль в 2018 году в возрасте 88 лет. Изначально он был окрашен в цвет California Sage Blue с черным салоном, но актер привел его в соответствие с машиной, на которой ездил агент 007.
Увы, в силу преклонного возраста вдоволь поездить на автомобиле известный актер так и не успел. Он всего несколько раз выезжал на любимом Aston Martin, а остальное время он стоял в гараже особняка. После смерти Коннери (31 октября 2020 года) его наследники приняли решение о продаже культовой машины. Часть вырученных средств будет передана в благотворительный фонд.
-
Ретро 19 мая 2026 21:40Как выглядели первые автомобили марки Buick -
Ретро 10 мая 2026 20:30Как рождались уникальные автомобили марки Horch -
Событие 04 мая 2026 20:00Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 летВ этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen. Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав. Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"]
