Новый кроссовер Kia EV2, который будет шестым и самым компактным в электрической линейке компании, готовится к дебюту. Он присоединится к В-сегменту, где составит конкуренцию Renault 4, Citroen e-C3 и Fiat Grande Panda.
Прототипы новинки проходят дорожные испытания, во время которых и были замечены фотошпионами. И, судя по опубликованным снимкам, Kia EV2 внешне схож с более крупным EV3. Он получил угловатый кузов с высоким оконной линией и короткими свесами. У кроссовера оригинальная геометричная оптика и высокий капот, передний бампер с широким воздухозаборником и аэродинамические колесные диски.
Известно, что базируется EV2 на урезанной платформе E-GMP и получит в оснащение один электромотор, установленный на передней оси. Питает мотор небольшая по емкости батарея. По данным инсайдеров, она обеспечит кроссоверу пробег до 320 км. Больше технической информации о будущей новинке пока нет.
В Kia электрокар позиционируют, как модель для молодых покупателяй. Помимо передовых функций ему обещан довольно бюджетный ценник около 25 000 долларов. Презентовать Kia EV2 намерены в скором времени, а на рынок он выйдет в конце года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
