Электрический кроссовер Tesla Model Y стал самым продаваемым автомобилем в Европе по итогам ноября 2022 года. В течение месяца Tesla поставила на европейский рынок 19 144 единиц Model Y, на 260% больше, чем годом ранее. Позади остались такие популярные модели как Dacia Sandero и Toyota Yaris, продажи которых составили 18 746 и 17 309 единиц соответственно.
До этого подняться на первую строку европейского рейтинга американскому кроссоверу удалось только однажды — в сентябре того же 2022 года. За ним последовал не очень удачный октябрь, когда продажи модели просели из-за отсутствия поставок из Китая. В результате компания не попала даже в ТОП-50. Хотя до этого электромобили Tesla лидировали на рынках отдельных европейских стран несколько лет подряд.

Интересно, что рост популярности Model Y совпал с увеличением производства на заводе Tesla в Берлине. Как сообщили недавно в компании, сейчас на берлинской «гигафабрике» еженедельно собирают 3000 кроссоверов. Все они остаются в Европе. Также на европейский рынок Model Y доставляют с завода в Шанхае.
Ожидается, что декабрь станет для модели успешнее ноября. На протяжении месяца только в Норвегию компания отгрузила 5000 кроссоверов. Но каким бы удачным ни был декабрь, по результатам года Tesla не удастся подняться на первую строку рейтинга популярности и даже войти в «тройку». По состоянию на начало декабря наиболее востребованным автомобилем в Европе был Peugeot 208 — 193 743 продажи за 11 месяцев. На втором месте — Dacia Sandero, третье разделили — Volkswagen Golf и Volkswagen T-Roc.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом