В минувшем году объемы продаж на мировом автомобильном рынке значительно увеличились. Показатели приросли как в легковом, так и в коммерческом сегментах.
По подсчетам Всемирной организации автопроизводителей (ОИСА), в 2023 году глобальные продажи новых автомобилей составили 92,7 млн единиц. Данный показатель на 12% больше результата 2022 года. Продажи в сегменте легковых машин достигли 65,3 млн единиц, показав прирост в 11,3%, а в коммерческом – 27,4 млн штук (+13,3%).
Крупнейшим национальным авторынком в мире стал Китай. За год там было продано 30,1 млн машин, что на 12% больше, чем в 2022 году. Легковыми из них были 26,1 млн единиц (+10,6%), а коммерческими – 4 млн единиц (+22%). Второе место в рейтинге с продажами в 16 млн (+12,5%) занимает США. За год в стране реализовали 3,1 млн легковушек и 12,9 млн коммерческих авто. Эти показатели на 9 и 13% соответственно больше 2022-го.
Третий результат у Индии, в которой за год реализовали 5,1 млн транспортных средств, что на 7,5% больше, чем в 2022 году. Парк легковых машин пополнили 4,1 млн авто (+8,2%), а коммерческих – 978 тысяч (+5%). Четвертое и пятое место разделили между собой Япония и Германия реализовав в 2023 году 4,8 и 3,2 млн автомобилей соответственно. Прирост продаж составил 13,8 и 8%. Сообщает «Укравтопром».
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
