При сдаче практического экзамена на права будущие водители довольно часто допускают ошибки. Если промахи незначительные и их было не больше трех, то сдачу посчитают успешной. Однако если ошибки грубые, то ждать поблажек не стоит. Вас однозначно отправят на пересдачу.
Зачастую будущие автомобилисты из-за сильного волнения допускают одинаковые ошибки. Чтобы от них избавиться, нужно достаточное количество практики и быть более внимательными. Эксперты британского издания Chronicle Live провели исследование и назвали наиболее встречающиеся промахи, допускаемые во время сдачи экзамена по вождению.
В ТОП-10 ошибок вошли:
- недостаточный контроль ситуации на дороге (не смотрят в зеркала);
- невнимательность на перекрестках;
- отсутствие контроля полосы движения;
- проезды на запрещающий сигнал светофора;
- невыполнение требований дорожных знаков;
- отсутствие контроля габаритов автомобиля;
- невнимательность при старте;
- несвоевременное переключение передач;
- отсутствие умений парковаться задним ходом;
- неверное вхождение в повороты.
Статьи по теме
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
