Новая разработка позволяет удалять царапины с машин солнечным светом

11 августа 2022, 17:00
Новая разработка позволяет удалять царапины с машин солнечным светом

Появление царапин на автомобиле неизбежно. Они портят общий вид и приходится обращаться к специалистам для их устранения. Однако благодаря разработке корейских ученых в скором времени все можно будет делать самостоятельно и без особых усилий.

Исследователи создали инновационное средство, которое нужно нанести на царапину и поставить машину на солнце. Через полчаса царапина исчезнет. По словам изобретателей, этот материал содержит полимерную сетку на основе акрил-полиола. Под действием инфракрасных лучей происходит химическая реакция, восстанавливающая мелкие повреждения на участке нанесения средства.

Процесс регенерации можно ускорить. Для этого нужно использовать концентрированный свет. Например, подойдет увеличительное стекло. В таком случае время ожидания можно сократить до 30 секунд. Команда создателей отметила, что средство имеет прозрачную фактуру, поэтому необходимости подбирать его под цвет автомобиля нет. В производство новинка поступит в ближайшее время.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз