Бюджетный румынский седан Dacia Logan сложно назвать спортивным. Да, в новом поколении, которое было представлено в 2021 году, он стал более стильным и технологичным, а в его паспортных данных в строке «максимальная скорость» появилась цифра 186 км/ч.
Один из владельцев «народного автомобиля» решил проверить реальность этой характеристики. Поездку он записал на видео. В скоростной заезд отправился седана, оснащенный 1,0-литровым турбодвигателем мощностью 100 л.с., который сопряжен с 6-ступенчатой механической КПП. Мотор может работать как на бензине, так и на сниженном газе.
Видео заезда, которое снято из кабины, опубликовали на YouTube-канале MM Automotive. Машина с легкостью ускоряется и хорошо поддерживает динамику довольно долгое время. Конечно после 140 км/ч она немного ухудшилась, но седан смог достигнуть отметки на одометре в 184 км/ч. Водитель не стал комментировать заезд и поведение автомобиля во время него. Вероятно, это сделано осознанно, чтобы каждый смог сам сделать выводы.
https://www.youtube.com/watch?v=-6PAzo2zmJw&feature=emb_logo
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
