Новий Opel Movano прямує в Україну – німецький фургон за вигідною ціною!

30 апреля 2025, 11:30
Новий Opel Movano прямує в Україну – німецький фургон за вигідною ціною!

Уже невдовзі в Україну приїде німецький комерційний автомобіль  Новий Opel Movano – і він готовий запропонувати клієнтам численні переваги: максимально широкий вибір варіантів виконання, новий 2,2-літровий дизельний двигун, важливі покращення для щоденного комфорту.

Усе це додається до вже перевіреної роками надійності та витривалості, широкої дилерської мережі з можливістю обслуговування автомобіля в різних містах Україні, наявності вигідних програм фінансування. Ознайомтесь детально з новим Opel Movano на офіційному сайті Бренду в Україні!

Новий Opel Movano: продуманий в кожній деталі, а також – відтепер з турбодизелем MultiJet 3 під капотом

Великий німецький комерційний автомобіль Opel Movano завжди користувався попитом у професійних перевізників та кур’єрських служб доставки завдяки своїй продуманій конструкції. Наприклад, великі задні розпашні дверцята та бокові зсувні дверцята дозволяють легко завантажувати навіть дуже габаритні пакунки, новий масивний передній бампер та пластикові накладки по периметру кузова добре захищають автомобіль від дрібних пошкоджень під час маневрування на тісних міських вулицях, оновлена решітка радіатора додає виразності та поєднує потужні галогенові фари, які забезпечують чудове освітлення в темний час доби.

Новий Opel Movano традиційно пропонує дуже просторий салон, створений з максимальною увагою до потреб водія. Зручне сидіння та наявність кондиціонеру вже в базовій комплектації сприяють комфорту, сучасна мультимедійна систем з кольоровим 5-дюймовим дисплеєм дає змогу легко підключати телефон по каналу Bluetooth, а широке 2-місне переднє сидіння дозволяє взяти з собою в подорож кількох пасажирів. Окремо варто відзначити й обладнання для безпеки: система ESP, обмежувач швидкості, фронтальні подушки безпеки – усе це вже включено в базову комплектацію автомобіля.

Нарешті, для Нового Opel Movano пропонується пакет-опція «БІЗНЕС», що включає в себе протитуманні фари з функцією освітлення поворотів, посилену 2-листову задню підвіску, розпашні дверцята з можливістю відкривання на кут до 270 градусів, а також збільшені зовнішні дзеркала для версій «шасі-кабіна». Тобто – максимум корисного обладнання для комфорту водія та ще більш ефективної роботи. Завітайте у фірмовий конфігуратор та створіть ідеальний варіант Opel Movano відповідно до власних потреб!

Також ще однією важливою особливістю німецького Opel Movano є його новий двигун серії MultiJet 3. Цей сучасний 2,2-літровий турбодизельний двигун пропонує достатню потужність та крутний момент (140 к.с. та 350 Нм) для виконання навіть найскладніших завдань та перевезення важких речей. Водночас, завдяки використанню 6-ступеневої механічної коробки перемикання передач та передньому приводу, автомобіль демонструє гарну паливну економність та легкість керування.

Максимально широкий перелік різноманітних виконань Нового Opel Movano: різноманітні фургони, варіант «шасі-кабіна», бортова міні-вантажівка Новий німецький Opel Movano вирізняється дуже широким переліком різноманітних версій, які максимально точно відповідають специфічним запитам клієнтів. Наприклад:

Новий Opel Movano з кузовом суцільнометалевий фургон Panel Van: автомобіль пропонується у трьох варіантах довжини (L2-L3-L4) та у двох варіантах висоти (H2-H3), з об’ємом вантажного відсіку від 11,5 до 17 куб м. Повністю закритий суцільнометалевий кузов гарантує захист вантажу від непогоди або крадіжки, а також дозволяє встановити всередині різноманітне необхідне обладнання. Вартість Opel Movano 2025 2.2 MultiJet 3 140 МКПП-6 Panel Van – від 1 432 900 гривень.

Новий Opel Movano з кузовом вантажопасажирський фургон Crew Cab: автомобіль пропонується у виконанні L3H2, він має комфортний та повністю обладнаний 6-7-місний пасажирський салон і вантажний відсік об’ємом 10,5 куб м. Такий варіант автомобіля буде максимально універсальним при необхідності перевезення бригади майстрів та обладнання для їх роботи. Вартість Opel Movano 2025 2.2 MultiJet 3 140 МКПП-6 Panel Van – від 1 674 200 гривень.

Новий Opel Movano у виконанні «шасі-кабіна» Chassis: автомобіль пропонується зі звичайною однорядною 3-місною кабіною або збільшеною дворядною 7-місною кабіною; відкрите шасі дозволяє встановлювати будь-яку специфічну надбудову відповідно до побажань клієнта-покупця. Вартість Opel Movano 2025 2.2 MultiJet 3 140 МКПП-6 Chassis – від 1 407 800 гривень.

Новий Opel Movano у виконанні бортової міні-вантажівки Dropside: автомобіль пропонується зі звичайною однорядною 3-місною кабіною або збільшеною двохрядною 7-місною кабіною; бортовий кузов дозволяє перевозити різноманітні негабаритні вантажі або облаштувати фургон-тент. Вартість Opel Movano 2025 2.2 MultiJet 3 140 МКПП-6 Dropside – від 1 543 500 гривень.

Зробіть запит комерційної пропозиції та отримайте індивідуальні умови для придбання Нового Opel Movano 2025 модельного року. Причому також можуть бути сформовані індивідуальні пропозиції фінансування купівлі автомобіля – в кредит або лізинг на пільгових умовах – що дуже зручно та вигідно для приватних клієнтів-покупців або для клієнтів юридичних осіб.

Для замовлення для придбання Нового Opel Movano звертайтесь до офіційних дилерів Бренду Opel; питання технічного обслуговування автомобіля допоможуть вирішити численні сервіс-партнери Opel в різних містах України.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
  • Как на День Независимости США испытали диковинный автомобиль
    Ретро 04 июля 2026 20:35
    Как на День Независимости США испытали диковинный автомобиль
    В День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать.   Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную.   В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"]
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз