Обмеження руху: у столиці пройде благодійний Київський марафон Незламності

09 октября 2024, 13:30
Обмеження руху: у столиці пройде благодійний Київський марафон Незламності

На вихідні, 12 та 13 жовтня у Києві частково буде обмежено рух транспорту у зв’язку із проведенням благодійного Київського марафону Незламності. Зокрема, на Північному мосту буде обмежено рух двома смугами в напрямку з лівого на правий берег від парку Муромець до з’їзду на проспект Івасюка.

Графік перекриття вулиць 12 жовтня: 

  • вул. Труханівська —  з 10:30 до 18:30
Графік перекриття вулиць 13 жовтня: 
  • вул. Труханівська — з 08:15 до 15:30;
  • обмеження руху на Північному мосту (в напрямку з ж/м Троєщина на Оболонь) —  з 08:30 до 14:30;
  • просп. Володимира Івасюка (від Північного мосту до буд. 2ГК2) —  з 08:30 до 14:30;
  • Оболонська набережна — з 08:30 до 14:30;
  • вул. Прирічна (від буд.9 до Оболонського острову) — з 08:30 до 14:30;
  • провулок між будинками Оболонська набережна, 1 та Оболонська набережна, 3 — з 08:30 до 14:00.

Тож завчасно плануйте своє пересування містом за альтернативними маршрутами, враховуючи графік перекриття.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз