Оголошено фіналістів європейського конкурсу "Автомобіль року 2022"

29 ноября 2021, 15:48
Оголошено фіналістів європейського конкурсу "Автомобіль року 2022"

Європейський конкурс "Car of the Year" проводиться щорічно і є одним з найважливіших в автомобільній індустрії. Цього року кількість претендентів на звання найкращого автомобіля становила 39. Їх оголосили в рамках першого етапу, який відбувся 15 листопада. А ось у другий тур вийшло тільки сім моделей.

Претендентів на перемогу визначило професійне журі, що мало у своєму складі 61 журналіста з 23 країн Європи. Після проведення тестів і вивчення характеристик вони присвоїли моделям певну кількість балів. Всі автомобілі продаються мінімум в п'яти країнах.

У шорт-лист увійшли такі моделі:

  • Cupra Born;
  • Ford Mustang Mach-E;
  • Hyundai Ioniq 5;
  • Kia EV6;
  • Renault Megane E-Tech;
  • Skoda Enyaq iV;
  • Peugeot 308.

Усі моделі, крім останньої, є електромобілями. У Peugeot 308 хоч і немає електричної версії, але є гібридна. Варто відзначити, що Cupra Born і Skoda Enyaq iV побудовані на одній платформі MEB. Також загальну архітектуру E-GMP мають Hyundai Ioniq 5 і Kia EV6. Переможця конкурсу оголосять на спеціальному заході 28 лютого 2022 року.

slider_image_181420
slider_image_195410
slider_image_195411
slider_image_195412
slider_image_195413
slider_image_195300
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз