Одним из самых важных факторов при выборе автомобиля является его надежность. Ведь именно от этого зависит, насколько часто вы будете посещать сервисный центр. Особенно актуален данный показатель для тех, кто намерен приобрести подержанную машину. Для того, чтобы облегчить выбор аналитическое агентство What Car составило рейтинг моделей, которые отлично проявили себя в плане надежности.
Это не первый рейтинг от данного агентства. Его специалисты исследуют рынок, компонуя машины по разным категориям. На этот раз они изучили автомобили возрастом до пяти лет. В рамках проведенного анализа рынка было опрошено около 16 тысяч пользователей, которые рассказали о том, с какими проблемами они столкнулись во время использования автомобиля.
Все указанные неисправности разделили на 15 категорий: кондиционер, аккумулятор, кузов, тормоза, сцепление и коробка передач, двигатель, выхлопная система, информационно-развлекательная система, топливная система, спутниковая навигация, отделка салона, электроника, рулевое управление, подвеска и прочее. Также эксперты учитывали стоимость и продолжительность ремонта.
В исследовании приняло участие 178 модели от 30 мировых брендов. Среди них специалисты выделили десятку лучших, которую возглавил кроссовер Dacia Sandero, показав просто идеальный результат и заработав оценку в 100 баллов. Второе и третье место в рейтинге заняли Hyundai i10 и Suzuki Swift. Не обошлось и без аутсайдеров. Худший результат показал Ford Fiesta (74,9%). Также недалеко ушел Volkswagen Polo (80,6%).
Самые надежные малолитражки
- Dacia Sandero (с 2013 по 2020 год) - 100%
- Hyundai i10 (с 2014 по 2020 год) - 99,6%
- Suzuki Swift (с 2017 года и по настоящее время) - 99,3%
- Hyundai i20 (с 2015 по 2020 год) - 99,0%
- Honda Jazz (с 2015 по 2020 год) - 98,1%
- Mini Hatchback petrol (с 2014 года и по настоящее время) - 96,9%
- Ford Fiesta petrol (с 2008 по 2017 год) - 95,0%
- Volkswagen Up (с 2012 года и по настоящее время) - 94,8%
- Renault Clio (с 2013 по 2019 год) - 94,3%
- Kia Rio petrol (с 2017 года и по настоящее время) - 94,0%
- Kia Picanto (с 2017 года и по настоящее время) - 93,9%
- Audi A1 petrol (с 2018 года и по настоящее время) - 92,2%
- Skoda Fabia (с 2015 года и по настоящее время) - 91,7%
- Vauxhall Corsa (с 2014 по 2019 год) - 90,6%
- Seat Ibiza (с 2017 года и по настоящее время) - 90,5%
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
