Навстречу свободе – навстречу CITROЁN C3 Aircross. Встречайте новинку в Украине! Его внешность стала еще более выразительной и мускулистой, а дерзкий образ довершен изогнутыми линиями радиаторной решетки – фирменной отличительной чертой новых автомобилей Бренда. Стильный и современный кроссовер порадует не только внешне, но и внутри – ведь пространства стало еще больше!
СВОБОДА БЫТЬ СОБОЙ
Новинка наследует все преимущества своего предшественника: мягкие формы кузова намекают на легкую и комфортную езду, высокая крыша и огромные окна дадут ощущение простора в салоне, а сдвижные и раздельно складываемые сиденья заднего ряда гарантируют отменные возможности трансформации. Вместе с тем, Новый CITROЁN C3 Aircross выделяется радикальными переменами во внешности, который подчеркивают напористый и уверенный характер автомобиля – он настоящий авантюрист!
Изменения дизайна привнесли с собой и важные технические улучшения. Так, теперь все версии новинки оснащаются светодиодными фарами ECO LED: гарантия отменного освещения дороги и повышение безопасности при езде в темное время суток. Также автомобиль получил 9-дюймовый сенсорный дисплей, что обеспечит еще больше удобства при использовании многочисленных мультимедийных функций. Наконец, для Нового CITROЁN C3 Aircross расширены варианты персонализации экстерьера и интерьера: четыре пакета внешней персонализации, возможность контрастного окраса крыши в черный или белый цвет, четыре варианта отделки салона. Ознакомиться с разнообразием цветовых комбинаций, комплектаций и опций можно в онлайн-шоуруме модели на официальном сайте Бренда.
СВОБОДА ВЫБОРА
Для украинских покупателей новинка доступна с одним из трех моторов. Первый – надежный и экономичный 1,6-литровый турбодизель HDi 92: его достаточная мощность в 92 л.с. и крутящий момент в 230 Нм в паре с 5-ст. МКПП позволяет достигать отменной топливной экономичности – всего 4,4 л на 100 км в смешанном цикле. Второй – легкий и напористый бензиновый турбомотор PureTech на 1,2 литра, чьих 110 л.с. и 205 Нм вполне достаточно для ежедневных поездок, а наличие 6-ст. АКПП гарантирует комфорт и простоту управления. Наконец, третьим вариантом является 1,5-литровый турбодизель BlueHDi 120: этот двигатель развивает внушительную мощность в 120 л.с. и момент 300 Нм. Работая в паре с 6-ст. АКПП, данный силовой агрегат обеспечивает наилучшие скоростные показатели (максимум 195 км/ч, разгон 0-100 км/ч за 9,6 секунды) и самый скромный расход топлива (4,1 л на 100 км в смешанном цикле).
К этим двигателям покупатели могут выбрать одну из двух версий новинки – FEEL Pack или SHINE. Сделать это быстро и удобно можно на официальном сайте Бренда в конфигураторе модели. Причем даже стартовый вариант FEEL Pack уже включает в себя все необходимое для комфортной и безопасной эксплуатации: система стабилизации ESP, системы ABS + ASR, предупреждение о выезде из ряда движения, мониторинг знаков дорожного движения, контроль усталости водителя, климат-контроль, датчики света и дождя, подогрев передних сидений, 7-дюймовый сенсорный дисплей, обивка сидений тканью MICA Grey, пакет внешней персонализации BLACK, фары ECO LED, центральный подлокотник. Комплектация SHINE дополнительно к перечисленному предлагает: систему Grip Control с 5-ю режимами езды, обогрев нижней части лобового стекла, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, систему автоторможения Active Safety Brake, 9-дюймовый сенсорный дисплей, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски X Cross, зеркало заднего вида с электрохромным покрытием. Наконец, опционально для клиентов доступно: пакеты внешней персонализации, различные варианты отделки салона, 17-дюймовые колесные диски, адаптивный дальний свет, контроль за «слепыми зонами» боковых зеркал, камера заднего вида, система помощи при парковке, цветной проекционный дисплей. Также свой Новый CITROЁN C3 Aircross можно купить укомплектованным уже сейчас, зайдя на онлайн-склад автомобилей в наличии.
Стартовые цены на Новый CITROЁN C3 Aircross:
Версия 1.6 HDi 92 МКПП FEEL Pack – от 570 700 грн;
Версия 1.2 PureTech 110 АКПП-6 SHINE – от 622 800 грн;
Версия 1.5 BlueHDi 120 S&S АКПП-6 SHINE – от 651 800 грн.
Новый CITROЁN C3 Aircross уже готов познакомиться с вами в официальных дилерских центрах Бренда в Украине. И будьте уверены: в любом случае Новый CITROЁN C3 Aircross подарит вам комфорт, свободу и безопасность в каждой поездке!
-
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом -
Ретро 04 июля 2026 20:35Как на День Независимости США испытали диковинный автомобильВ День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать. Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную. В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель